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Opel Ascona B - signalgelb Modell von Wiking 1:87

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"Opel Ascona B - signalgelb Modell von Wiking 1:87"

Schwarz statt Chrom: So wurde der Ascona B zum Motorsportler Die Rüsselsheimer Autobauer wussten, was sie dem guten Opel-Ruf schuldig waren, und setzten beim Ascona B frühzeitig auf sportliche Versionen. Was als Familienlimousine weite Verbreitung gefunden hatte, konnte unter Verzicht auf Chromzierrat und mit Bevorzugung schwarzer Bauteile schnell imagegerechte Wirkung entfalten. Der Ascona B fand in der zweiten Hälfte der Siebzigerjahre immer mehr Motorsportfreunde – die mattschwarz abgesetzte, rallyetypische Haubengestaltung war Signal genug. Von der Modellvorstellung 1975 bis zur Einführung seines Nachfolgers wurde der Ascona B zum damals produktionsstärksten Opel-Modell. Kein Wunder also, dass immerhin 1.512.971 Exemplare inklusive der Vauxhall-Version vom Band liefen. Bei WIKING avanciert der Ascona B zum lupenreinen Youngtimer. Karosserie signalgelb, Fahrgestell schwarz, Inneneinrichtung mit Lenkrad schwarzgrau gehalten. Schwarzer Kühlergrill mit gesilbertem Scheinwerfern und mittigem Opel-Zeichen. Fensterumrandung und Türgriffe schwarz. Rückleuchten rot, orange und silbern bedruckt. Typenkennzeichen „Ascona“ silbern aufgedruckt. Motorhaube mit mittig schwarzer Bedruckung.